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论色彩在建筑与商业中的应用(即城市色彩规划)
2010-09-17 16:11 霍俊文  点击次数:457

用色彩点亮生活

 

——论色彩在建筑与商业中的应用(即城市色彩规划)

 

摘要:

    

城市色彩是城市人居环境质量的重要组成部分,是城市美的重要体现,同时也承载者城市生命力,影响着城市经济文化的发展。简洁和谐的色彩,给人们以悦目的感觉,这本身便构成优雅文明生活的一部分。我们必须像控制噪声和空气污染一样,高度重视城市环境、城市色彩、规划控制问题,以不断优化城市人居环境质量。本文将从色彩在建筑与商业中的应用入手,分析城市色彩规划的种种,将着眼点放在古城西安,为西安的城市建设尽一份微薄之力,即对于“如何将西安城市特点与商业色彩协调搭配”提出一定的建议及意见。

 

序言:

改革开放以来,新中国取得了辉煌成就,包括商业和建筑在内的众多事业都得到了空前的发展。如今大街上商铺林立,楼群密集,其组成的城市色彩搭配无一不牵动着我们的眼球。特别是近些年来,人们越来越多发现城市色彩规划的应用对于城市发展的重要性。

     于是,作为历史古都的西安,也于今年发布了关于城市色彩规划的相关规定,一时间在社会引发热议。究竟什么是城市色彩?我们又该怎样合理的进行城市色彩规划呢?

关键字:

城市色彩、城市色彩规划、建筑、商业   

正文:

在社会经济高度快速发展的今天,我们把更多的目光投在了城市基础设施建设之上。比如建筑。各种与之有关的学科也应运而生。在今天的建筑学中,建筑色彩学地位日趋上升,各种有关城市色彩规划的理论及思想更是层出不穷。

那么,究竟什么是城市色彩?我们又该怎样合理规划符合城市脉搏的的色彩呢?

所谓的城市色彩,是指城市公共空间中所有裸露物体外部被感知的色彩总和。包括自然环境色彩(土地、植被)、人文色彩(生活的常用色彩等)、人工色(建筑物、广告、交通工具等)。在城市人工色构成中,还可再按物体的性质,分为固定色和流动色、永久色和临时色。(城市各种永久性的公用民用建筑、桥梁、街道广场、城市雕塑等,构成固定的永久性色彩;而城市中车辆等交通工具、行人服饰构成流动色;城市广告、标牌、路牌、报亭、路灯、霓虹灯及橱窗、窗台摆设等等则构成临时色。)虽然狭义的建筑学上的城市色彩仅指城市内建筑物、构筑物的色彩,但城市景观是由多种元素组成的,因此它的内涵应拓展到更广的范围,从而避免在城市景观的色彩塑造中存在片面性。

事实上,我们必须指出的是,城市色彩与城市主色调不单单是一种的视觉感,更多时候,它与城市文化、历史、习俗等密切相关。它是一个广泛、综合的概念,分为人工装饰色彩和自然色彩两类,包括建筑、道路、标牌、广告、服饰、绿地、河流等城市内人文景观和自然景观的色彩,它们触及人们的活动空间,深刻影响着人们的视觉感受。

因此,在更多情况下,城市色彩是一种系统存在,完整的城市色彩规划设计,应对所有的城市色彩构成因素统一进行分析规划,确定主色系统或辅色系统。然后确定各种建筑物和其它物体的永久固有基准色,再确定包括城市广告和公交车辆等等流动色,包括街道点缀物及窗台摆设物等等的临时色。但基于目前研究对象——西安的现状,本文只是将重点放在了研究城市建筑物的固定色彩之上。

一、 城市色彩规划设计的意义

城市色彩规划设计到底有什么意义呢?我们主要从以下两个方面来进行阐释。

⑴、城市色彩是城市人居环境质量的重要组成部分。


  色彩是城市美的重要组成部分,也是影响城市居民生活质量的重要因素。心理学研究早就注意到色彩对人类心理健康的影响,城市色彩对居民心理的影响也已被许多鲜活案例所实证。

譬如,在几年前,日本东京就出现过一场市民的色彩骚动,不少市民面对艳丽的、高彩度的公交车、出租车,以及色彩迷幻闪烁的霓虹灯、五颜六色的广告和刺眼的玻璃幕墙,感到头晕目眩、心绪烦躁,为此向东京当局提出了严厉的批评,迫使其不得不设法纠正色彩的偏差,消除市民心中的烦躁和不安的情绪。英国也曾发生过一件有趣的事:有一座黑色的桥梁,每年都有一些人在那里自杀;后来把桥涂成天蓝色,自杀的人显著减少了;人们继而又把桥涂成粉红色,此后自杀的人就没有了。城市色彩对人的心理作用由此可见一斑。


  诗人说:人,诗意地栖息大地上。如今,在德国、奥地利、法国、荷兰等国家,这句话已几乎变成现实。他们的乡村如此,他们的城市同样如此。尽管他们城市大都历经数百年,其普通建筑质量绝不比我们高,但其城市仍给人以典雅、温馨、舒适,充满文化意蕴的感觉。而这,便与其城市环境色调规划控制直接相关:人们行走在这些城市街道上,感受不到杂乱无章的刺眼色彩,更没有巨幅广告拼命骚扰视线。简洁和谐的色彩,给人们以悦目的感觉,这本身便构成他们优雅文明生活的一部分。由此可见,我们必须像控制噪声和空气污染一样,高度重视城市色彩问题,以不断美化、优化城市人居环境质量。

 ⑵、城市色彩是城市历史文化的重要载体。

  一位外籍城市规划专家有一句名言:让我看看你的城市面孔,我就能说出这个城市在追求什么文化 每一个城市都以它不同的色调、形体与特色带给人们不同的感受。

 的确,城市色彩与城市历史一样悠久,色彩本身便积淀着城市的历史。这之中,有些色彩是城市政治或经济文化的反映,像北京皇城的金黄屋顶与民居的灰褐屋顶对比,便是中国封建社会皇权至上的写照;上海外滩建筑凝重的铅灰色,则透视着国际金融资本的威严。有些则是城市建筑自然选择的结果,像中国江南城市的灰瓦白墙,德国城市的红瓦黄墙,便是城市的传统色彩。

但是,如果一座城市随意破坏传统色调,则等于将历史割断,暴露出一副苍白面孔。这正是中国许多历史文化名城的悲哀所在:仅从外观上,人们无论如何得不出北京与巴黎一样历史悠久的结论;车行在苏州大街上,人们绝对感受不到江南名城或中国水城的特色。因此,对历史文化名城而言,要象保护文化遗产一样保持其城市特色,以延续其历史文脉。

 
     城市色彩规划设计的原则


   提及城市色彩,很多人会产生错觉,认为色彩就是五颜六色,就是红黄蓝绿紫,城市色彩,就是用各种最美的颜色装饰建筑、装扮城市。实际上,色彩本身是没有美丑之分的,所谓色彩美,完全美在色彩与色彩、色彩与环境的搭配上。人们视觉认为最美的色彩,如果出现的地方的不对,或搭配的比例不协调,便可能是最丑的色彩。譬如大红大绿是色彩运用中的大忌,但万绿丛中一点红,却是美的图画。再如,五色令人目盲,色彩杂乱容易产生视觉污染;但如果色彩过于单调,呆板,同样会使人产生视觉疲劳。因此,正像绘画中色彩运用没有一定之规一样,城市色彩运用也没有刻板章法。

关于城市色彩规划的原则,各家之言颇多。在此我仅介绍其中我所认同的一种,即全国政协委员、中国美术研究院博导何家英的观点。

    、突出城市中自然美、人类美原则

人类的色彩美感来自其自然向人生成历史进程中,来自大自然对人的陶冶。对人类来说,自然的原生色总是易于接受的,甚至是最美的。因此,城市的色彩永远不能与大自然争美,而要尽量保护突出自然色,特别是树木、草地、河流、大海、甚至岩石的自然色。青岛新修的滨海步行道,用黄褐色原木架构,既体现了对自然的尊重,又使其溶于海滨景色之中,便是非常成功的案例。青岛香港路和东海路人行道上,保留了许多天然礁石,构成了城市中一道独特的风景,这也是值得肯定的明智之举。青岛老城在规划时,所有通向海的道路都敞开着,既向自然借景,又将海的色彩融入城市,而东部新区,许多通海的道路被堵死了,城市便缺少了一块最美的色彩,这是令人遗憾的。

    
同样要注意的是,在城市色彩设计中,要尽量使大面积的色彩不张扬、不艳丽,以突出人的美。巴黎街头最美的风景就是时装女郎了,而巴黎的地面、墙壁都是素雅的灰色、米色,这便突出了流动人群的色彩美。而我们许多城市的商业街,往往从脚底到头顶,到处都是争奇斗艳的色彩:脚下是艳丽的红地砖,头上是飘动的彩旗;商店外墙,则是大幅商品招贴画;人行道旁,还矗立着灯箱广告;行走其间,人的色彩、人的美,几乎被淹没了。这只能令人感叹,我们太不懂得尊重和突出人的美了。

⑵、延续城市历史文脉原则

城市色彩与城市历史一样悠久,色彩本身便积淀着城市的历史。这同样印证了城市色彩规划设计的意义中的第二点,即城市色彩是城市历史文化的重要载体。因此,历史文化名城、古城,为了延续城市的文脉,城市应尽量保持其传统色调,以显示其历史文化的真实性。如果城市原有风貌已被破坏,起码在历史建筑、文化古迹周边的建筑,其色调必须与古建筑色调相统一。法兰克福便是一个很好的例子。它的旧城在二战中被严重破坏,现存某些古建筑周边便注意这种协调,譬如用米黄色做外墙涂料,形成一个色彩小环境。据说,北京皇城根一带的旧城保护,已开始注意这一点了,这是值得庆幸的。否则,皇城被淹没在更加金碧辉煌的玻璃幕墙建筑群中,北京的历史文脉就彻底被葬送了。在这一点上,西安的城市规划者和城市建设者显然吸取了一定经验,这一点我们从曲江新区的整体规划便可以看出,这是值得高兴的。

⑶、服从城市功能区分原则

如同人的服饰要服从人的身份一样,城市色彩也要服从城市的功能。这之中包含两层意思:一层指城市的整体功能,一层指城市的分区功能。一座商业城市与一座文化或旅游城市,其色彩自然应该有所区别,一座大城市与一座小城市,其色彩原则也应有区别。对于像香港这样的商业大都市来讲,城市色彩服从于商业目的,即便色彩有些混乱,人们也能容忍。但对于像巴黎、维也纳这样的文化名城,假如其城市色彩混乱,便对城市形象有绝大损害。对于西安这样的考虑是必须的。

从城市区域划分来说,市行政中心(或广场)的色彩,一般应凝重一些;商业区的色彩,可以活跃一些;居住区的色彩,应素雅一些;旅游区的色彩,则要强调和谐悦目。与此同理,城市单体建筑的色彩也要服从其功能。像立交桥等大型基础设施,其混凝土本色既显出力量感,又接近自然色,没必要弄巧成拙地进行粉刷。像高层的办公写字楼,则不宜用轻浮的色彩,而像街头电话亭、候车亭等临时性公共设施,则可以采用相对明快的色彩。

⑷、和谐原则

德国哲学家谢林在《艺术哲学》中指出:“……个别的美是不存在的,惟有整体才是美的。和谐是色彩运用的核心原则,也是城市色彩的核心原则。这里的色彩包括所有城市色的构成因素。这里的和谐,是要求城市色彩在变化中、差异中的实现统一或协调。城市色彩的协调,包括两个方面,一是指人工色与自然色或与城市自然环境色彩的协调,一是指人工色与人工色或与城市建筑环境色彩之间的协调。

当然,我们所倡导的和谐,是多样的和谐。在一个大城市,只要这个城市的标志性建筑、特色区、公众活动区能够做到色调和谐统一,就可以了。如果城市有明显新老城区的划分,那么新老城区可以设定不同的色带。总之,不要太割断历史,不要太过强求划一,应该是多样和谐这样一种效果。

三、当前城市色彩中存在的问题

我国有的城市色彩混乱、五花八门。在走过灰色一统天下的阶段后,又走入另一个极端:各种色彩生硬地拼贴在一块,没有系统规划,产生色彩的强刺激化与不协调化,使城市好似大花脸。譬如上海静安区南京路沿街新建成的各大商业建筑前的铺地材料,色彩各不相同,有的建筑只考虑自身商业效果,而不顾及与周边建筑的关系,采用十分刺眼的色彩来装饰建筑外观,造成色彩杂乱无章.而呼和浩特市却表现出强烈的整体色彩美感,整体为白色的并饰有淡黄色的云纹楼群呈现出和谐之美。在日本京都,从1972年起,规定城市建筑、道路设施以本地区的古建筑群的色彩为基调,如二条域德川将军行邸古建筑色调明朗、秀丽,所以本区的新建筑一律选用近白色的浅淡色调,古、今、新、老建筑色彩调和统一,实为很好的典范。

目前造成城市色彩混乱的一大根源,是城市色彩的商业化运用。这突出表现在城市广告色彩运用上。大面积色彩艳丽、色度饱满的灯箱、横幅或气球广告,无规则地置放到城市建筑的屋顶、立面或街道广场上,甚至一些标志性建筑也披挂上花花绿绿广告,将整个城市色彩切割的七零八落,怪艳无序。特别是商店门头简陋的灯箱广告,形状不一、怪色突起,既破坏了原有建筑的色彩,又造成了严重的噪色污染,给人以喧嚣和紧张之印象,使行人浮躁莫名,神晕目眩。因此,应立法逐步限制广告色彩,商店门头应提倡艺术招牌为主,取代灯箱店招。

总体上,我国城市色彩规划滞后于城市建设。由于没有统一的建设色彩规范和监督管理,建设领域的色彩应用比较混乱,造成我国不少建筑存在视觉污染问题,给城市形象的塑造造成了负面影响。因此,探讨城市建设规划新战略,更好地促进我国城市建设的健康稳定发展迫在眉睫。

四、城市色彩规划之西安篇

⑴、西安的城市色彩规划现状

西安是著名的历史古城,为了与古城的整体自然环境色彩相协调,同时又突出鲜明的地域特色,20098月,西安市规划部门将城市建筑主色调定为灰色、土黄色、赭石色为主的色彩体系。在今后城市建设中,这三种主色调将成为西安的城市主色调。

灰色系列的色彩体系:西安作为中国十三朝古都,拥有众多的历史遗存建筑,而这些建筑中,灰色所占比重很大,如钟楼、鼓楼、明清传统民居、西安城墙等。灰色体现出浓郁的文化气息,符合西安的古都特色,今后西安城市建设中,在历史地段以灰色为主色调。

土黄色系列的色彩体系:西安处在黄河文明的中心黄土地上,土黄色与地貌一致,令人感到平和、稳重,是典型的关中地方色彩,大雁塔与小雁塔的墙面就是土黄色。城市建筑主色调定为土黄色,色相级数还可扩大,使色彩从深到浅。

赭石色系列的色彩体系:赭石色是汉唐建筑木作色彩的主色,形成了汉唐建筑庄重、典雅、鲜明的建筑色彩。西安城市建筑主色调定为赭石色,表达对传统古建筑的尊重,也能体现古都西安浓郁的历史文化氛围。)

2009821号,西安市规划局组织召开了建筑色彩整治现场会,发布了一则整改令,即将对城六区及曲江、高新、浐灞、经开4个开发区内的城市建筑色彩进行全面清查,凡不符合灰色、土黄色和赭石色为主色调色彩体系的建筑,必须在一个月内完成改造。这为西安市城市色彩规范化迈出了重要的一步。

⑵、反思城市规划 发现问题并提出解决办法

从我们的随机走访调查中可以发现,“城市色彩这一新提法在市民中叫的并不响亮。不少市民甚至表示未曾听说过“城市色彩”。但对城市主色调的规划,反应普遍很强烈,其中只有极少数认为城市色彩就应该花花绿绿的,这样看起来才有活力、有朝气,才有鲜明的城市特点;大多数人对于西安市出台的城市色彩规划方案表示基本满意,认为西安这样的历史古都的确应该有自己的主色调,这样才能特色鲜明。基于此,我们认为,应该加大宣传力度,提高市民对于城市色彩的认同度。只有人人参与,才会有更好的局面出现。

还有一部分人提出,将偌大的西安仅仅规划为三种主要色彩,会不会显得有些单调。但是通过进一步调整色彩的明度、饱和度。如土黄色,调整色相级数,使色彩从深到浅,会有浅土黄色、米黄色、浅沙漠色等不同颜色出现。

而旅游景区,如大雁塔周围的建筑红色会不会变成规定的颜色这一些问题,也有人提出。西安市规划局副局长给出了这样的答案:大雁塔属于景区和市内的其他建筑不一样,景区建筑的颜色是延续西安曲江新区规划的曲江红,以这种红色为代表反映出唐文化,而唐朝的皇家建筑就是以红色为主,所以大雁塔景区的红色建筑是不会变色的。

至于中心商业区(钟、鼓楼区)或者高新区,我们则应该适当放宽限制,给商业一个合理健康的生存空间。只要不是太过张扬,违背原则,都可以宽容的接受。而商业本身要想在城市的大环境之中得到良好的生存,也应该负起作为城市中一员应负的责任,积极配合城市色彩规划。如城市色彩规划的原则中的和谐原则中所提到的:只要二者达到一个多样和谐的效果便可,并不要求强求划一。这一点,我们从西安市东门、东南城角等地的优秀实践结果中均可以看到。

当然,仅靠纸上谈兵的规划是完全不够的。在出台了西安市城市色彩规划方案之后,西安市规划局及时出台了整改令,开始进行对城市重点地段、城市主次干道两侧、大型建筑按照要求进行整治,不符合城市主色调的项目规定时间内全部完成整改。但这暴露了城市建设中的一大问题:为什么我们的城市总是涂了改、改了拆呢?这不是有折腾人的嫌疑吗?通过摸底排查,全市共有61处不符合要求的建筑需整改,主要集中在城市建成区比例较高的区域,以商业建筑门头、立面违规再装饰及老建筑再次粉刷居多。不符合城市主色调的色彩有大红色、绿色、桃红色、黑色、蓝色等跳跃性色彩。也就是说,西安市建筑色彩之所以混乱,一是部分历史建筑存在时间较长,建设单位再次粉刷,建筑色彩不符合城市建筑色彩体系;二是规划审批符合城市主色调,建设单位未按审批的建筑色彩要求进行建设,规划部门未能及时加强项目的管理验收;三是建设单位未经审批,自行装修;四是建筑色彩符合规划审批要求,不符合城市主色调要求而引起的。

那么,我们完全可以通过行动来消除人们的顾虑:即做好相应的提前规划。首先,要加强详细规划的管理,将城市建筑色彩作为指导性意见纳入详细规划指标体系;其次,加强建筑单体审批环节管理,城市主、次干道两侧及城市重要区域的建筑色彩按程序上报审批,城市重点地区、大型建筑的建设项目上报规委会审批;同时应该加大批后管理力度,对建筑色彩不符合审批要求的项目,坚决不予验收。此外,我们仍然需要西安市规划局加大巡查力度,严格按照要求对违规擅自改变建筑色彩的进行处罚并要求恢复原貌。这些不同层面的措施进一步保障了城市色彩的生命力,同时也一定程度的促进了城市发展。

总而言之,城市色彩规划还需要更多的人、更多的层面来予以关注。将城市色彩建设真正列入城市规划,通过公共色彩立法来规范色彩应用,做到有章可循,有法可依,依法管理,这才是我们需要解决的首要问题。

 

结语:

     虽然我们的研究性学习课题算是告一段落,但关于城市色彩,仍然需要我们每一个人的关注与参与。我们生活在城市之中,理应为它的发展出谋划策,为它的建设添砖添瓦。这是我们的责任,也是我们当初选此课题的原因之一。

因为让城市变得更美好,是我们不变的愿望和追求。

 

参考文献:

1.陈爱和,《给城市着上健康美丽的色彩》《人民日报》20024

2.吴伟,《城市风貌规划——城市色彩专项规划》,东南大学出版社,20099

3.泉州市城乡规划局与中国美术学院色彩研究所,《泉州城市色彩规划研究》,同济大学出版社,20096

4.郭泳言,《城市色彩环境规划设计》,中国建筑工业出版社,200701

5.崔唯,《城市环境色彩规划与设计》,中国建筑工业出版社,200611

6.张长江,《城市环境色彩管理与规划设计》,中国建筑工业出版社,20093

 

执笔:组长霍俊文

组员:吴夏叶邓亦爽 张瑞生 马驰 刘镓溪

指导老师:鲁婷

研究课题:色彩在建筑与商业中的应用(即城市色彩规划)

结题时间:2010525

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